《香港驻军十年》一书今年出版，全面揭开驻港部队的神秘面纱。

 　　新书捕捉珍贵“镜头”

    书中透露，驻港部队从组建那一天起，3年内不办夫妇随军调动，军官们全部两地分居；1995年元旦后，全部停止休假。临近进港时，规定更加详细了：双军人只能一人进港；怀孕的女军人不能进港；有亲缘关系的不能同时进港，一位驻军首长的妹妹，也因为这条规定失去了进驻的机会。

    进驻香港的十年来，驻港部队是解放军唯一不再“军歌嘹亮”的部队，只因考虑到香港的夜生活丰富多彩，为尊重香港同胞晚睡晚起的生活习惯，所有14个营区，位于闹市区的军营不再鸣号，远离市区的营区也改成了吹哨。机关干部则每人配发一个石英小闹钟，放在床头定时作息。

    驻港部队向来以纪律严明著称，书中披露，驻港官兵的军容只要有分毫的破绽，就会被哨兵和纠察严厉斥责；官兵均严格恪守驻军法、基本法及香港法律，真正做到心里没有“小事”，就不会有“大事”。

    也是一个小故事，但令人记忆深刻：驻港部队总部营房门前，一位将军因急匆匆出营。适值警卫连上等兵小郑担任宪兵执行纠察任务，他发现这位将军的一颗扣子没有扣好，大喝道：“首长，请停下！”这位将军一愣，站住了。

    小郑敬个礼，冷言厉色地说：“您的一颗扣没有扣好，请扣好！”将军看了一下扣子，果然没有扣好，他当即扣好了扣子，立正给小郑一个标准的军礼：“谢谢你，宪兵同志！”

    又有一次，汽车连司机陈建伟第一次到奥士本军营执行任务，经过狮子山隧道时，因被一辆大货柜挡住视线，小陈的三菱越野车已跟在大货柜车的后面进入了自动收费车道，而他的车不是自动收费，本应该走人工收费车道。小陈发现“路线”错误时已为时太晚。路面两边是不可能换道的实线，后面是紧跟的车辆，后退是不可能的了。他只好硬着头皮往前开。

    车过隧道不交费罚款是小，违法是大。小陈回到部队，自己写了检讨，向领导如实汇报。当天下午，航空兵团副参谋长徐仁先带着小陈来到隧道管理处处理此事。徐仁先补交了隧道费，小陈交上检讨，令管理处的工作人员特别感动。